Komunikacja smartfonów z satelitami na niskiej orbicie to niecodzienny pomysł, ale ostatnio zrobiło się o nim głośno. Tym razem pomysł podchwycił właściciel samochodowej marki, która lubi poszerzać swój zasięg...
Choć specjalnością chińskiej marki Geely są samochody (to do niej należą dziś między innymi Lotus, Volvo i Polestar), to rynek smartfonów nie jest dla niej nowością. Ostatnio słyszeliśmy o Geely, gdy wzięła pod skrzydła słabnącą markę Meizu. 79% akcji Meizu należy teraz do Xingji Technology - firmy, którą rok prezes Geely Eric Li utworzył we wrześniu ubiegłego roku z myślą o wysokiej klasy telefonach komórkowych, pracach badawczo-rozwojowych, ubieralnych smart urządzeniach i ekologicznych konstrukcjach.
Teraz powiązana z Geely smartfonowa firma ogłosiła, że zacznie promować satelitarną technologię komunikacyjną na niskiej orbicie okołoziemskiej. Dodała potem, że wprowadzi pierwszy na świecie smartfon klasy konsumenckiej bezpośrednio podłączony do satelitów LEO - by nikt już nie stracił zasięgu. Nowa technologia Xingji zapewniłaby także łączność okularom rzeczywistości rozszerzonej i inteligentnym autom.
Z tą zapowiedzią pierwszeństwa trochę jednak przesadzili... seria Huawei Mate 50, która właśnie miała premierę, ma już łączność satelitarną tego typu - na razie opartą na chińskim systemie łączności Beidou. Podobną technologię opracowało już Apple, a w 2023 roku technologię komunikacji z orbitą okołoziemską wprowadzą T-Mobile we współpracy z SpaceX i Android 14.
11.11.2026
