Baty należą się natomiast Avio za moduł Wi-Fi. Jego czułość pozostawia wiele do życzenia. W ciasnym biurze łączył się bez problemów, ale po godzinach, w moim ulubionym fotelu, musiałem przełączyć się na 3G. Tu wspomnę, że urządzenie bez problemu współpracowało z siecią Aero 2 oraz pozostałymi wiodącymi dostawcami usług. Moduł GSM działa znakomicie, ale Wi-Fi to niestety krótkodystansowiec. W większym mieszkaniu możecie mieć kłopoty z korzystaniem z WLAN... Dla równowagi, pochwalę bezproblemową pracę Bluetooth i znakomite działanie GPS. Ustalenie pozycji nie jest porywająco szybkie, ale gdy odbiornik "złapie" sygnał, utrzymuje go doskonale. Zarówno mapy Google, jak i NaviExpert czy MapaMap działały perfekcyjnie. A zatem - NavRoad Nexo Avio to świetna nawigacja samochodowa z dużym ekranem!
![]() |
![]() |
![]() |
|
NavRoad Nexo Avio fot: Adam Łukowski/mGSM.pl |
A jak się przez Avio rozmawia? Hmm... Jeśli macie dłonie równie duże, jak ja, nie będziecie narzekać. Nie widzę tego sprzętu w ręku drobnej kobiety - mogłaby ona mieć kłopot z utrzymaniem tabletofonu w jednej dłoni, mimo niewielkiej masy urządzenia. Ja większych kłopotów nie miałem, musiałem jedynie pamiętać o tym, że mikrofon jest na prawym boku, a głośnikiem muszę celować w pobliże ucha. Jakość dźwięku jest dobra, a jeśli uznamy, że trzymanie ośmiocalowej paletki przy uchu wywołuje rozbawienie widzących nas ludzi, możemy skorzystać z nieźle działającego trybu głośnomówiącego lub po prostu ze słuchawki Bluetooth. W roli telefonu NavRoad Nexo Avio spisuje się absolutnie bez zarzutu, choć - jak wspomniałem - przydałby się interfejs lepiej wykorzystujący dużą przekątną wyświetlacza.
![]() |
![]() |
![]() |
|
NavRoad Nexo Avio fot: Adam Łukowski/mGSM.pl |
mat. własny
Zobacz najnowsze opinie lub dołącz do dyskusji i dodaj opinię!