Huawei Mate 9 Pro

Recenzja

Łączność i komunikacja

W kwestii łączności Huawei Mate 9 Pro chwali się wszystkim co może mieć do zaoferowania współczesny, topowy smartfon. Obok modułu Wi-Fi, obsługującego standard ac, modułu Bluetooth 4.2 i obsługi LTE jest też NFC oraz nawigacja współpracująca z amerykańskim systemem GPS, europejskim Galileo, rosyjskim GLONASS i chińskim Beidou. Możemy tez skorzystać z Wi-Fi+, czyli inteligentnego przełączania się między Wi-Fi a transmisją komórkową. Z hardware'owych elementów mamy uniwersalne gniazdo słuchawkowe (duży plus dla Huawei, że nie kopiuje w tym względzie iPhone'a), port USB typu C oraz tackę na dwie karty SIM w rozmiarze nano. I coś jeszcze - wielu producentów nie uwzględnia portu podczerwieni - na szczęście w przypadku Mate 9 Pro producent dodał go na górnej krawędzi i preinstalował aplikację o nazwie Pilot inteligentny, która pozwala na sterowanie przy pomocy smartfonu telewizorem, klimatyzacją, projektorem i innymi urządzeniami. Sprawdziłam, jak to działa z wykorzystaniem telewizora z Ikei - bez zarzutów :) Funkcja ta stała się jedną z najczęściej używanych przeze mnie przez cały okres testowania i nie musiałam denerwować się zagubionym gdzieś pilotem do telewizora...

Dwa słowa trzeba poświęcić nawigacji, z którą Huawei w modelach Mate 9 ma jakieś problemy. Najpierw czytałam o nich w zagranicznych testach, ale teraz z autopsji mogę to potwierdzić - precyzja jest tu na słabym poziomie. Zacznijmy od nawigacji pieszej - tutaj skorzystałam z aplikacji Geo Tracker i zarejestrowałam drogę przez osiedle, od wyjścia z autobusu - poruszałam się chodnikiem wzdłuż ulicy, ale to, co zarejestrowała aplikacja, trochę odbiega od rzeczywistości (zieloną kreską zaznaczyłam faktyczną drogę, którą szłam):

Spodziewałam się, że precyzja nawigacji nie będzie aż tak dokuczliwa przy wykorzystywaniu Mate 9 Pro jako nawigacji samochodowej, gdyż wtedy pozycja użytkownika/telefonu jest w dużej mierze doczepiana do ulic. Ale przejazd z zachodu na wschód Łodzi (tj. trasą W-Z) w kierunku autostrady A1 również to zweryfikował. Poruszałam się główną trasą, ale Google Maps potrafiło pokazać moją pozycję na biegnącej równolegle do trasy drodze osiedlowej i według tego kierować mnie do zadanego celu. Na autostradzie nie było problemów, ale tam też nie ma skomplikowanej siatki dróg... Potwierdziło się, moduł nawigacji w Mate 9 Pro nie jest do końca wiarygodny.

Smartfon obsługuje dwie karty SIM w rozmiarze nano. Jest to rozwiązanie typu stand-by, ale Huawei proponuje funkcję przekazywania połączeń między dwoma kartami SIM. Podczas rozmowy połączenia przychodzące na drugą kartę SIM mogą być przekazywane na kartę, która jest zajęta, dzięki czemu połączenia z obu kart mogą być odbierane. Ale nie dotyczy to transmisji danych - zostanie ona przerwana przy aktywnym połączeniu. Jakość połączeń jest bez zarzutu, osobiście brakuje mi tylko możliwości nagrywania rozmów.

Pamięć i wydajność

Huawei Mate 9 Pro ma mocny zestaw podzespołów - autorski układ Kirin 960 zbudowany z czterech rdzeni Cortex-A53 1,8 GHz i czterech rdzeni Cortex-A73 2,4 GHz. Graficznie wspomaga go Mali-G71, mamy tu też 6 GB pamięci RAM i 128 GB pamięci wbudowanej, której, z uwagi na brak slotu, nie rozbudujemy przy pomocy kart microSD. Dla użytkownika pozostaje tu jednak 108 GB do wykorzystania, co powinno nam wystarczyć raczej na dość długo...

Przy takiej konfiguracji wszystko, co odpalimy na tym telefonie, po prostu (kolokwialnie mówiąc) śmiga, a korzystanie z wielu aplikacji na raz nie sprawia na Mate 9 Pro większego wrażenia. Podczas grania nie zauważymy najmniejszych opóźnień czy klatkowania, choć po kilkunastu minutach tylna część obudowy (w okolicach aparatu) dość znacząco się nagrzewa.

materiał własny

• Pokaż wszystkie |
•  1 
•  2 
•  3 
•  4 
•  5 
•  6